
“中国汽车制造商取得了辉煌成就,他们生产的产品比欧洲的品质更好山东炒股配资开户,价格还更低。”
说实话,要不是俄罗斯总统普京亲口说出这番话,我可能到现在还蒙在鼓里,对咱们“中国制造”的印象,还停留在好多年以前。
我们很多人,包括我自己,似乎都有一种惯性思维,总觉得国外的月亮比较圆,国外的产品更高大上。但普京这番直截了当的夸赞,就像一声惊雷,一下子把我给炸醒了。
原来,在我们埋头苦干、不怎么留意的这些年里,我们熟悉的那个“中国制造”,已经悄悄地强大到了如此地步。这背后,到底发生了怎样一场翻天覆地的变化呢?
中国制造
普京重点提了汽车,那咱们就先从汽车聊起。
这玩意儿,可以说是咱们国家工业发展史上的一部“血泪史”和“奋斗史”。想当年,咱们的汽车工业底子薄得像张纸,五十年代好不容易才造出第一辆解放牌卡车。
后来改革开放了,满大街跑的都是桑塔纳、捷达这些合资车,咱们自己的国产品牌,只能在市场的角落里艰难求生。
那时候的“中国车”,在国际上就是个笑话,廉价、质量差、技术落后,发动机没劲儿还费油,车身开几年就生锈,说出去都觉得脸上无光。
展开剩余81%可谁能想到,就是这个曾经被瞧不起的“丑小鸭”,现在已经变成了让世界瞩目的“白天鹅”。2023年,一个足以载入史册的时刻到来了——咱们的汽车出口量,第一次超过了常年霸榜的日本,成了全球第一!
而且这个冠军,我们一坐就没下来,2024年、2025年,继续领跑。
这惊天大逆转是怎么发生的?关键就在于我们抓住了“电动车”这个千载难逢的机会。
在传统燃油车领域,人家玩了一百多年,发动机、变速箱这些核心技术壁垒太高,我们想追赶太难了。
但电动车不一样,大家基本都站在同一起跑线上,比的是电池、电机、电控这“新三样”。而咱们国家,早就看准了这个方向,提前布局,大力扶持。
结果就是,当全世界的汽车巨头们还在犹豫不决的时候,咱们的电动车产业已经搞得风生水起了。现在的国产新能源车,早就不是以前的“吴下阿蒙”了。
你随便去市场上看看,不管是比亚迪、吉利这些老牌劲旅,还是蔚来、小鹏、理想这些后起之秀,哪个拿出来不能跟国外的豪华品牌掰掰手腕?
驾乘体验、智能配置、续航里程,样样不差。最要命的是,价格还特别实惠。
同样配置的车,咱们的可能只要人家一半的价钱。
俄罗斯市场就是个最好的例子。普京为啥要夸我们?因为西方车企一撤走,咱们的国产车立马就顶了上去,市场份额一下子干到了55%以上。
俄罗斯老百姓一开,发现这车不仅便宜,质量还真不错,比以前印象里的好太多了。这口碑不就起来了吗?这已经不是简单的“占领市场”,而是赢得了消费者的心。
当然,光有便宜好开的车壳子还不够,真正的强大,得有自己的“芯”和“魂”。过去,我们造车最难受的就是这个,关键的芯片和操作系统,都得看人家的脸色。
美国一制裁,咱们就得抓瞎。
但外部的压力,也把我们的潜力给逼出来了。这几年,各大车企都跟疯了一样,砸钱搞自主研发。
比亚迪搞出了自己的芯片,吉利有“龙鹰一号”,蔚来更是狠,花了500多亿,硬是把5纳米的自动驾驶芯片和自己的操作系统都给搞出来了。
制造业厉害
这就厉害了,等于给汽车装上了我们自己的“大脑”和“神经系统”,再也不怕别人卡脖子了。
其实,汽车产业的崛起,只是整个“中国制造”脱胎换骨的一个缩影。
普京的话虽然只提了汽车,但我们自己心里得有数,咱们牛起来的,可不止这一个领域。
咱们的制造业规模,已经连续14年是世界第一了,是全世界唯一一个拥有联合国全部工业分类的国家。
这是什么概念?就是说,只要是这个地球上有的工业品,就没有我们造不出来的。
你看看我们身边,C919大飞机已经飞上了天,打破了波音、空客的垄断;
我们的高铁,不仅在国内四通八达,技术还输出到了国外;我们的北斗卫星,给全世界提供导航服务;
我们的5G技术,更是让整个世界都进入了万物互联的新时代。这些东西,哪一个不是响当当的“国之重器”?
就连美国人自己,嘴上说着要“脱钩”,身体却诚实得很。
之前就出过一个特搞笑的新闻,美国一个军靴制造商,从中国买了军靴,把“Made in China”的标签撕了,换上美国的标,再高价卖给美军,结果被抓了。
还有他们每年国庆节放的烟花,99%都是从中国进口的。
这些事儿听起来像段子,却实实在在地说明,“中国制造”早就凭着过硬的质量和无敌的性价比,渗透到了全球的每一个角落,想离开都难。
当然,咱们也别被普京的几句好话给捧得晕了头。
我们得清醒地认识到,在一些最顶尖的领域,比如高端芯片、航空发动机、精密机床,我们跟世界顶尖水平确实还有差距。
但这没什么好丢人的,我们起步晚,能追到今天这个地步,已经是个奇迹了。饭要一口一口吃,路要一步一步走。
所以山东炒股配资开户,当普京那番话传到我们耳朵里时,我们既应该感到骄傲和自豪,也应该保持一份冷静和清醒。
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